Okoř Naše společná cesta začíná na Exitu 5 rychlostní silnice R7. Odtud směřujeme na Číčovice a Okoř. Několik desítek metrů od začátku obce je značené parkoviště. Odud pokračujem pěšky po značené trase necelých 400 metrů. Jak ukázaly výsledky archeologických výzkumů v osmdesátých letech dvacátého století, byl hrad Okoř založen již ve druhé polovině třináctého století; kdo jej nechal postavit, nevíme. Přitom až do tohoto objevu se vždy uvádělo, že Okoř nechal vybudovat bohatý pražský měšťan František Rokycanský před rokem 1359. Skutečnost je tedy taková, že Rokycanského stavební činnost na Okoři, byť impozantní, byla pouze rozsáhlou přestavbou a rozšířením již existující starší stavby. Éra Rokycanských na Okoři skončila za blíže nezjištěných okolností rokem 1390 a majitelé hradu se pak rychle střídali. Za husitských válek, roku 1421, obsadili Okoř Pražané a zdejším hejtmanem se… Naše společná cesta začíná na Exitu 5 rychlostní silnice R7. Odtud směřujeme na Číčovice a Okoř. Několik desítek metrů od začátku obce je značené parkoviště. Odud pokračujem pěšky po značené trase necelých 400 metrů. Jak ukázaly výsledky archeologických výzkumů v osmdesátých letech dvacátého století, byl hrad Okoř založen již ve druhé polovině třináctého století; kdo jej nechal postavit, nevíme. Přitom až do tohoto objevu se vždy uvádělo, že Okoř nechal vybudovat bohatý pražský měšťan František Rokycanský před rokem 1359. Skutečnost je tedy taková, že Rokycanského stavební činnost na Okoři, byť impozantní, byla pouze rozsáhlou přestavbou a rozšířením již existující starší stavby. Éra Rokycanských na Okoři skončila za blíže nezjištěných okolností rokem 1390 a majitelé hradu se pak rychle střídali. Za husitských válek, roku 1421, obsadili Okoř Pražané a zdejším hejtmanem se…