Sklené, bus Po cestě okrajem vesnice souběžně s hlavní silnicí mírně stoupáme na konec obce (foto 1 - 4). Po cestě okrajem vesnice souběžně s hlavní silnicí mírně stoupáme na konec obce (foto 1 - 4). Sklené, na žluté Zpočátku lehce stoupáme lesem (foto 5 - 7). Zpočátku lehce stoupáme lesem (foto 5 - 7). Lesní cesta Tady začíná ten největší krpál nahoru. Příštích 300 metrů je fakt výživných. Tady začíná ten největší krpál nahoru. Příštích 300 metrů je fakt výživných. Pod Souší Tady už máme nejhorší za sebou, je možné se odměnit výhledem (foto 8). Po chvilce už nás čeká rovina a pohodlná lesní cesta. Tady už máme nejhorší za sebou, je možné se odměnit výhledem (foto 8). Po chvilce už nás čeká rovina a pohodlná lesní cesta. U sedmi cest (foto 9) Pro změnu trochu sestoupíme dolů. Pro změnu trochu sestoupíme dolů. Jasaní - hřbet Odbočíme ze žluté značky na červenou cyklotrasu a klesáme k Prudkému potoku. Cestou krásné výhledy na údolí Prudkého potoka, Tetřeví vrch nad ním a později i na Jeseníky (foto 10 - 15). Odbočíme ze žluté značky na červenou cyklotrasu a klesáme k Prudkému potoku. Cestou krásné výhledy na údolí Prudkého potoka, Tetřeví vrch nad ním a později i na Jeseníky (foto 10 - 15). Rozcestí Kaskády Prudkého potoka (foto 16 a 17) Další dva kilometry pěšinou nad potokem, stále nahoru (a občas dolů k potoku). Vychutnejte si to (foto 18 - 52). V horní části je pak nejlepší jít na boso, bude vám to tam poněkud čvachtat pod nohama. Další dva kilometry pěšinou nad potokem, stále nahoru (a občas dolů k potoku). Vychutnejte si to (foto 18 - 52). V horní části je pak nejlepší jít na boso, bude vám to tam poněkud čvachtat pod nohama. Mokřiny Ještě dva kilometry mírného stoupání pohodlnou cestou na Sušinu (foto 53 - 56). Ještě dva kilometry mírného stoupání pohodlnou cestou na Sušinu (foto 53 - 56). Sušina (foto 57 a 58) Červená tu končí, pokračujeme po modré. Mělkým sedlem s výhledem na Králický Sněžník dojdeme na Podbělku. Červená tu končí, pokračujeme po modré. Mělkým sedlem s výhledem na Králický Sněžník dojdeme na Podbělku. Podbělka (foto 61 a 62) Od teď už prakticky pořád jen dolů. Od teď už prakticky pořád jen dolů. Babuše - lovecká chata (foto 63 a 64) Začíná zde zelená značka, která nás dovede k Malé Moravě (foto 65 - 68) a pak až do Skleného. Začíná zde zelená značka, která nás dovede k Malé Moravě (foto 65 - 68) a pak až do Skleného. Pod Babuší (foto 69) Nejkrásnější úsek Malé Moravy (foto 70 - 86). Nejkrásnější úsek Malé Moravy (foto 70 - 86). Sutě Stále dolů po zelené. Stále dolů po zelené. Kaskáda Malé Moravy (foto 87 - 92) Sejdeme ze silničky ke břehu úzkou pěšinou vedoucí nízkým porostem, která pak pokračuje opět k silničce. Až k vodopádu je to trochu náročnější, dost to tu klouže. Sejdeme ze silničky ke břehu úzkou pěšinou vedoucí nízkým porostem, která pak pokračuje opět k silničce. Až k vodopádu je to trochu náročnější, dost to tu klouže. Pod kaskádou (foto 93) Nyní už pohodlně po silničce kolem Liechtenštejnského kamene (foto 94 a 95) ke Sklenému. Nyní už pohodlně po silničce kolem Liechtenštejnského kamene (foto 94 a 95) ke Sklenému. Sklené, rozcestí Rozcestí se žlutou značkou. Za chvilku jsme u auta. Rozcestí se žlutou značkou. Za chvilku jsme u auta. Sklené, konečná autobusu Konec trasy Konec trasy Dva nejkrásnější potoky pod Králickým Sněžníkem ze Skleného Vím, když chce fotograf získat krásné fotografie potoka, je potřeba být u něho v ten správný čas. Na podzim, kdy padá barevné listí, ideálně po deštích, aby bylo v potoce hodně vody, a taky by mělo být zataženo kvůli menšímu světelnému kontrastu. Nebo aspoň na jaře v době tání sněhu. Jenomže já se dostal do Skleného ausgerechnet v půlce srpna toho nejteplejšího a nejsuššího léta, jaké kdy snad bylo (tedy vyjma roku 1947), kdy ono „zataženo“ už ani nevíme, jak vypadá. A právě Sklené je nejlepším východištěm trasy, při které můžete navštívit dva asi nejkrásnější potoky oblasti pod Králickým Sněžníkem – Prudký potok a Malou Moravu. Jako výchozí bod trasy volím konečnou zastávku autobusu ve Skleném. Pokud byste chtěli ušetřit necelé dva kilometry chůze, můžete autem vyjet až na konec vesnice. Tady je rozcestí zelené a žluté značky a také plácek, kde se dá odstavit auto. Přijdete ale o docela pěkné pohledy na okolní kopečky. Od konečné nepůjdeme po hlavní silnici a zelené značce, tudy se… Vím, když chce fotograf získat krásné fotografie potoka, je potřeba být u něho v ten správný čas. Na podzim, kdy padá barevné listí, ideálně po deštích, aby bylo v potoce hodně vody, a taky by mělo být zataženo kvůli menšímu světelnému kontrastu. Nebo aspoň na jaře v době tání sněhu. Jenomže já se dostal do Skleného ausgerechnet v půlce srpna toho nejteplejšího a nejsuššího léta, jaké kdy snad bylo (tedy vyjma roku 1947), kdy ono „zataženo“ už ani nevíme, jak vypadá. A právě Sklené je nejlepším východištěm trasy, při které můžete navštívit dva asi nejkrásnější potoky oblasti pod Králickým Sněžníkem – Prudký potok a Malou Moravu. Jako výchozí bod trasy volím konečnou zastávku autobusu ve Skleném. Pokud byste chtěli ušetřit necelé dva kilometry chůze, můžete autem vyjet až na konec vesnice. Tady je rozcestí zelené a žluté značky a také plácek, kde se dá odstavit auto. Přijdete ale o docela pěkné pohledy na okolní kopečky. Od konečné nepůjdeme po hlavní silnici a zelené značce, tudy se… 693.5 698.4 704 709.1 714.3 722.4 752.2 759.5 759.5 758.3 781.2 797 800.4 828.6 840.9 850.9 859.6 873.6 891.5 924.2 936.7 977.5 977.5 1004 1026.8 1049.5 1049.5 1049.5 1054.7 1054.7 1069.6 1069.6 1080.8 1080.8 1093.6 1093.6 1091.9 1091.9 1090.4 1090.4 1082.7 1061.5 1048.4 1035.9 1018.5 987 987 981 963.4 961 961 941.8 941.8 929.9 925.3 918.7 921.4 921.4 921.4 921.2 931.9 931.9 945.5 967.3 967.3 1007.8 1020.9 1040.3 1040.3 1058.2 1095.3 1107.4 1118.8 1127.7 1139.9 1152.5 1158.5 1158.5 1158.5 1159.4 1159.4 1176.6 1183.1 1190.3 1223.8 1240.8 1247.1 1251 1251 1255 1267.4 1290 1290 1298.2 1315 1315 1302.2 1233.8 1228.2 1222.1 1222.1 1213.1 1192.4 1192.4 1188.9 1159.2 1159.2 1145.9 1145.9 1111.9 1081.6 1070.7 1063.2 1055.3 1026.3 1026.3 998.4 954.9 950.2 936.5 916.1 890.1 890.1 882.8 869.2 869.2 858.9 849.6 849.6 849.6 849.6 843.5 836 836 836 836 822.1 791.2 778.5 752.9 752.9 747 740.4 717.6 708.4 701.4 701.4 696.9