Cyklopoint Rapotín Že se cyklistika a cykloturistika stala v pravdě masovou záležitostí není pochyb. Nicméně ne každý cyklista myslí na zadní kolečka, přesněji na fakt že ač jsou kola stále dokonalejší a bytelnější, prostě někdy nevydrží a něco se na nich porouchá. Spousta cyklistů už ani svému stroji nerozumí a když se na nich něco pokazí, šup s tím do servisu. Nicméně někdy se stane a kolo se porouchá v terénu. My zkušenější a tradiční kolaři s tím většinou nemáme problém, takovou tu základní výbavu vozíme sebou. Nicméně jsou někteří lehkomylsní, kteří sebou nevozí ##:a href="//www.turistika.cz/trasy/nic":##nic##:/a:##, nebo v jiném případě (zejména u cyklistek to platí) si myslí, že různé přídavné brašničky slouží k převážení nějakých kapesníčků, šminek apod. V případě poruchy se pak musí spolehnout na to, že kolo někam dotlačí nebo na kolemjedoucí cyklisty s větší výbavou. Alespoň částečnou spásou může být nějaký samoobslužný stánek s nářadím, který se občas objevuje u cyklostezek. Jeden… Že se cyklistika a cykloturistika stala v pravdě masovou záležitostí není pochyb. Nicméně ne každý cyklista myslí na zadní kolečka, přesněji na fakt že ač jsou kola stále dokonalejší a bytelnější, prostě někdy nevydrží a něco se na nich porouchá. Spousta cyklistů už ani svému stroji nerozumí a když se na nich něco pokazí, šup s tím do servisu. Nicméně někdy se stane a kolo se porouchá v terénu. My zkušenější a tradiční kolaři s tím většinou nemáme problém, takovou tu základní výbavu vozíme sebou. Nicméně jsou někteří lehkomylsní, kteří sebou nevozí ##:a href="//www.turistika.cz/trasy/nic":##nic##:/a:##, nebo v jiném případě (zejména u cyklistek to platí) si myslí, že různé přídavné brašničky slouží k převážení nějakých kapesníčků, šminek apod. V případě poruchy se pak musí spolehnout na to, že kolo někam dotlačí nebo na kolemjedoucí cyklisty s větší výbavou. Alespoň částečnou spásou může být nějaký samoobslužný stánek s nářadím, který se občas objevuje u cyklostezek. Jeden…