Avignon, papežský palác a zahrady. Probouzíme se v hotelu na okraji Besanconu a modrá obloha je předzvěstí hezkého dne. Snídaně zabírá pár minut a pohled do automapy Francie nám oznamuje, že se musíme dostat na dálnici. Plánujeme přejezd do ##:a href="//www.turistika.cz/mista/avignon--1":##Avignonu##:/a:## a je jasné, že to nebude jednoduché. Nájezd na dálnici A 36 byl označen a až na trochu zmatku při vjezdu na placenou část dálnice to bylo OK. Francouzské dálnice se od našich hodně liší. Jsou v naprostém pořádku a k našemu překvapení hustota provozu nebyla nijak velká. Z A 36 jsme odbočili na A 6, po které jsme pokračovali k Lyonu. V jeho okolí byl provoz hodně silný, ale obešlo se to bez kolon. Za Lyonem jsme najeli na A 7 a s jednou zastávkou okolo poledne jsme se dostali poměrně brzy k ##:a href="//www.turistika.cz/mista/avignon--1":##Avignonu##:/a:##. Zbývalo najet na správný sjezd a hledat hotel. Měli jsme ho zamluvený z domova a věděli jsme, že je ve východní části města a jmenuje se Salamandr. Zpočátku se to jevilo… Probouzíme se v hotelu na okraji Besanconu a modrá obloha je předzvěstí hezkého dne. Snídaně zabírá pár minut a pohled do automapy Francie nám oznamuje, že se musíme dostat na dálnici. Plánujeme přejezd do ##:a href="//www.turistika.cz/mista/avignon--1":##Avignonu##:/a:## a je jasné, že to nebude jednoduché. Nájezd na dálnici A 36 byl označen a až na trochu zmatku při vjezdu na placenou část dálnice to bylo OK. Francouzské dálnice se od našich hodně liší. Jsou v naprostém pořádku a k našemu překvapení hustota provozu nebyla nijak velká. Z A 36 jsme odbočili na A 6, po které jsme pokračovali k Lyonu. V jeho okolí byl provoz hodně silný, ale obešlo se to bez kolon. Za Lyonem jsme najeli na A 7 a s jednou zastávkou okolo poledne jsme se dostali poměrně brzy k ##:a href="//www.turistika.cz/mista/avignon--1":##Avignonu##:/a:##. Zbývalo najet na správný sjezd a hledat hotel. Měli jsme ho zamluvený z domova a věděli jsme, že je ve východní části města a jmenuje se Salamandr. Zpočátku se to jevilo…