Podzimní východní Kanada 4.díl cesta do Monctonu Ráno se nechce vstávat tak vyrážíme asi o hodinku později, než jsem plánoval. V první řadě musím k čerpací stanici, autíčko už má po 2 dnech žízeň. Našel jsem si v mapě jednu pumpu blízko, ale i přes to jsem „zakufroval“ mezi rodinými domky, a složitě jsem se dostával zpět. Bylo mi doporučeno čerpat ten nejlevnější benzín, který je tu označen jako Regular 87 (tedy 87 oktanový). Cena benzínu se obvykle pohybovala od 1,08 do 1,20 CAD v závislosti na dni, platí, že nejlevnější je ve středu a nejdražší před víkendem i tak bychom za benzin kolem 20 Kč za litr asi skákali radostí metr vysoko. Obvykle se dá platit kartou přímo v automatu u stojanu, lepší je ale zaplatit (třeba i kartou) u obsluhy, některé stanice si totiž při prvním samoobslužném placení strhávají z karty zálohu, kterou pak později vracejí, ale peníze by nám mohli třeba chybět.   Tento díl jsem vlastně původně vůbec psát neměl, respektive bych napsal, že jsem přejel do Monctonu a… Ráno se nechce vstávat tak vyrážíme asi o hodinku později, než jsem plánoval. V první řadě musím k čerpací stanici, autíčko už má po 2 dnech žízeň. Našel jsem si v mapě jednu pumpu blízko, ale i přes to jsem „zakufroval“ mezi rodinými domky, a složitě jsem se dostával zpět. Bylo mi doporučeno čerpat ten nejlevnější benzín, který je tu označen jako Regular 87 (tedy 87 oktanový). Cena benzínu se obvykle pohybovala od 1,08 do 1,20 CAD v závislosti na dni, platí, že nejlevnější je ve středu a nejdražší před víkendem i tak bychom za benzin kolem 20 Kč za litr asi skákali radostí metr vysoko. Obvykle se dá platit kartou přímo v automatu u stojanu, lepší je ale zaplatit (třeba i kartou) u obsluhy, některé stanice si totiž při prvním samoobslužném placení strhávají z karty zálohu, kterou pak později vracejí, ale peníze by nám mohli třeba chybět.   Tento díl jsem vlastně původně vůbec psát neměl, respektive bych napsal, že jsem přejel do Monctonu a…