Lednické parní léto Provoz na trati z Břeclavi do ##:a href="//www.turistika.cz/fotogalerie/lednice--2":##Lednice##:/a:## byl zahájen v roce 1901. Tato železniční trať je od počátku 21. století provozována jen v letní sezóně jako turistická dráha dotvářející kolorit Lednicko-valtického areálu. Vlaky jsou zde vypravovány o víkendech a svátcích historickými motorovými vozy. Několik nádražních budov podél trati má vysokou architektonickou hodnotu díky využití barevně glazovaných cihel z někdejší lichtenštejnské cihelny v Poštorné. V několika případech však nahradí motoráčky parní vlak vedený parní lokomotivou. Pro tyto nostalgické jízdy se vžil název "Lednické parní léto". Jízdní řád parních vlaků v těchto dnech je stejný jak v případě jízd historických motoráčků. Taktéž čítá čtyři páry vlaků z Břeclavi do ##:a href="//www.turistika.cz/fotogalerie/lednice--2":##Lednice##:/a:## a zpět. První parní vlak vyjíždí z Břeclavi v 9.10 a zpět se vrací v 10.25. Další tři páry následují vždy po dvou hodinách. Ve vlaku je… Provoz na trati z Břeclavi do ##:a href="//www.turistika.cz/fotogalerie/lednice--2":##Lednice##:/a:## byl zahájen v roce 1901. Tato železniční trať je od počátku 21. století provozována jen v letní sezóně jako turistická dráha dotvářející kolorit Lednicko-valtického areálu. Vlaky jsou zde vypravovány o víkendech a svátcích historickými motorovými vozy. Několik nádražních budov podél trati má vysokou architektonickou hodnotu díky využití barevně glazovaných cihel z někdejší lichtenštejnské cihelny v Poštorné. V několika případech však nahradí motoráčky parní vlak vedený parní lokomotivou. Pro tyto nostalgické jízdy se vžil název "Lednické parní léto". Jízdní řád parních vlaků v těchto dnech je stejný jak v případě jízd historických motoráčků. Taktéž čítá čtyři páry vlaků z Břeclavi do ##:a href="//www.turistika.cz/fotogalerie/lednice--2":##Lednice##:/a:## a zpět. První parní vlak vyjíždí z Břeclavi v 9.10 a zpět se vrací v 10.25. Další tři páry následují vždy po dvou hodinách. Ve vlaku je…