Staré Město pod Sněžníkem Nádraží Nádraží Náměstí Staré Město Na náměstí IC na radnici, ke Kladskému sedlu po cyklo 6114 Na náměstí IC na radnici, ke Kladskému sedlu po cyklo 6114 Kladské sedlo Přechod na Kladském sedle Přechod na Kladském sedle Serpentina pod Kladským sedlem Modrá cyklotrasa Modrá cyklotrasa Przelecz Staromorawska Odbočka žluté TZ Odbočka žluté TZ Góra Oliwna Zahrádka soch s biblickým výjevem Zahrádka soch s biblickým výjevem Boleslawów Než asfalt, raději kostky Než asfalt, raději kostky Stara Morawa Odbočka do Kletna Odbočka do Kletna Rybárna Polská trasa rowerowa ER 2 Polská trasa rowerowa ER 2 Medvědí jeskyně Vstup do jeskyně, končí asfaltka. Vstup do jeskyně, končí asfaltka. Przelecz Śnieżnicka Rozcestí mnoha turistických tras, cyklotras i lyžotras. Rozcestí mnoha turistických tras, cyklotras i lyžotras. Na Śnieżniku Polská Švýcárna. Turistická horská chata. Polská Švýcárna. Turistická horská chata. Odbočka zelené Povrch šotolina je dosti obecný. Spíš hlína, kamení a kořeny. Zde odbočka pěší zelené na Malý Sněžník. Povrch šotolina je dosti obecný. Spíš hlína, kamení a kořeny. Zde odbočka pěší zelené na Malý Sněžník. Wysoczka Modrá trasa přijíždí na pohodlnější lesní cestu Modrá trasa přijíždí na pohodlnější lesní cestu Sedlo Puchača Sem vede polská žlutá značka, pokračujeme bílou CT 6269 Sem vede polská žlutá značka, pokračujeme bílou CT 6269 Pramen Lipkovského potoka Souběh bílé cyklotrasy a pěší červené Souběh bílé cyklotrasy a pěší červené Pod Klepáčem Parkoviště pod Klepým, stále bílá cyklo 6269 Parkoviště pod Klepým, stále bílá cyklo 6269 Dolní Morava na Rozcestí Radějí bílá cykolo 6269, dojezd k areálu U Slona Radějí bílá cykolo 6269, dojezd k areálu U Slona Obchvat Sněžníku Ač pohoří Králického Sněžníku patří rozlohou spíše k těm menším, díky výšce naopak (v našich poměrech) se tu dají podniknout vcelku náročné horské výlety. Protože přeci jen tu naši vnitrozemskou část už znám relativně dost, občas zabrousím i do blízkého zahraničí, tedy do Kladské části pohoří, neboli do Polska. Popsaná trasa spojuje bod A a B, v tomto případě bod A značí Staré Město, které je středem východní oblasti pod Kraličákem, řekněme moravské části pohoří. Bodem B je obec Dolní Morava, tedy středisko té české části. K tomu přispívá i fakt, že obě místa jsou dostupná veřejnou dopravou, přesněji vlakem (u Dolní Moravy mám na mysli Červený Potok), protože se nějak musíme z východišť dostat (nebo si to prodloužíme po silnici). Ze Staráku vyrážím klasicky po výpadovce na Květnou, je to kvalitní cesta ještě vcelku stále s dobrým povrchem, protože je po ní zapovězen pohyb těžších vozidel, snad kromě lesáků. Cesta sleduje tok říčky Krupé, která pramení pod Kladským sedlem. Zde musím… Ač pohoří Králického Sněžníku patří rozlohou spíše k těm menším, díky výšce naopak (v našich poměrech) se tu dají podniknout vcelku náročné horské výlety. Protože přeci jen tu naši vnitrozemskou část už znám relativně dost, občas zabrousím i do blízkého zahraničí, tedy do Kladské části pohoří, neboli do Polska. Popsaná trasa spojuje bod A a B, v tomto případě bod A značí Staré Město, které je středem východní oblasti pod Kraličákem, řekněme moravské části pohoří. Bodem B je obec Dolní Morava, tedy středisko té české části. K tomu přispívá i fakt, že obě místa jsou dostupná veřejnou dopravou, přesněji vlakem (u Dolní Moravy mám na mysli Červený Potok), protože se nějak musíme z východišť dostat (nebo si to prodloužíme po silnici). Ze Staráku vyrážím klasicky po výpadovce na Květnou, je to kvalitní cesta ještě vcelku stále s dobrým povrchem, protože je po ní zapovězen pohyb těžších vozidel, snad kromě lesáků. Cesta sleduje tok říčky Krupé, která pramení pod Kladským sedlem. Zde musím… 523.2 520 522 525.9 532.5 538.8 543.6 543.6 539.5 537.2 537.2 533 531.9 526.2 529.2 542.6 541.7 542.9 543.3 545.4 547.1 548.7 547.9 552 564 572.2 580.7 582.9 583.5 587.6 597.1 602.8 608.4 616.6 613.8 613.9 615.8 622 625.7 633.4 620.7 627.1 626.4 636.2 646 645.2 650 663 669 690.3 690 692.5 697.4 708.3 717.5 723.1 724.9 724.9 719.2 715.3 721.1 721.1 731.9 735.8 743 749.5 743.9 742.5 760.3 762.6 766.4 779.5 782.9 787.2 782.6 783.3 790.1 787.8 783.2 781.3 781.3 790.7 797.4 811.1 818.9 819.2 821.5 823.5 816.1 807.7 807.7 817.7 818.6 816 824 827 823.7 831.6 834.6 841.6 836.5 825.5 819.4 815.4 809.1 799.4 795.1 797.3 796.5 788.8 782.3 757.8 736.2 734.7 725.5 714.4 692.6 686.1 677.9 665.9 648.5 648.5 642.2 640.4 631 616.1 595.6 587.4 583.8 577.1 569.5 564.1 561.6 560.6 557.8 556.3 553.1 550 545.4 552.2 538.2 540.7 550.5 557.8 561.9 570.6 571.2 572.7 575.3 574.1 576.6 579.6 589.4 598.4 610.1 625.3 630 636.6 656 665.2 675.7 683.8 688.5 676.2 680.3 686 694.6 702 701.9 701.7 706.2 710.8 718.3 741.2 749.2 758.1 782.3 789.7 795.1 812.5 812.5 822.6 837.4 849.7 857.2 862 862.1 875.9 879 897.6 921.6 929.8 934.9 946.2 962 987.3 998.6 1006.2 1016.6 1026.8 1052.7 1063.3 1068.9 1082.1 1104.2 1107.6 1119.1 1126.2 1133.2 1152.9 1184.3 1200 1204.2 1212.2 1218.3 1226.7 1232.1 1242.9 1250.5 1245.4 1245.4 1233.3 1231.6 1233.9 1245.4 1249.7 1247.2 1245.4 1245.1 1245.1 1257 1261.9 1270.4 1276.6 1275.9 1272.9 1276.5 1276.5 1265.7 1242.1 1227.2 1209.8 1202.3 1196.9 1180.4 1170.1 1155.4 1131.5 1113.4 1095.9 1079.2 1056.5 1070.1 1076.7 1095 1108.8 1107.4 1102.2 1105.5 1089.4 1087 1072.1 1072.5 1060.6 1054.6 1044.4 1030.2 1018.8 1020.6 1014.4 1007.6 989.5 990.2 981.8 968.2 956.5 951.6 946.5 937.9 931.6 929.4 940 934.7 924.6 914.9 909 902.6 897.6 882.5 883.1 874.8 866.2 857.5 857.5 832.5 832.5 820.8 806.6 795 787.3 781.6 767.4 755.4 755.4 745 736.9 736.9 714.3 692.4 684 672.8 662