EuroVelo 13, Stezka Železné opony - část Jihočeský kraj EuroVelo 13, Stezka Železné opony - část Jihočeský kraj      EuroVelo 13  - Stezka železné opony je dálkovou cyklistickou trasou měřící bezmála 10 000 km. Stezka začíná v Norsku u Barentsova moře a  končí na břehu Černého moře v Bulharsku za městem Rezovo. Železná opona po téměř půlstoletí rozdělovala až do roku 1989 Evropu od Barentsova až k Černému moři na východní a západní část. V České Republice vstupuje na naše území v oblasti Trojmezí u Ašského výběžku a kopíruje hranici s Německem a Rakouskem až opouští naše území u Břeclavi nedaleko soutoku dvou největších řek regionu – Moravy a Dyje.      Tato cyklistická linie vás povede po již existující jihočeské části EV13, která se od šumavské obce Modrava vine více či méně v kontaktu s hraniční linií nejen územím Jihočeského kraje, ale zavítá i na území Bavorska a Horního a Dolního Rakouska. Díky nepřístupnosti dříve přísně střeženého území se příroda podél Železné opony mohla na jihočeské straně poměrně nerušeně a bez výrazných… EuroVelo 13, Stezka Železné opony - část Jihočeský kraj      EuroVelo 13  - Stezka železné opony je dálkovou cyklistickou trasou měřící bezmála 10 000 km. Stezka začíná v Norsku u Barentsova moře a  končí na břehu Černého moře v Bulharsku za městem Rezovo. Železná opona po téměř půlstoletí rozdělovala až do roku 1989 Evropu od Barentsova až k Černému moři na východní a západní část. V České Republice vstupuje na naše území v oblasti Trojmezí u Ašského výběžku a kopíruje hranici s Německem a Rakouskem až opouští naše území u Břeclavi nedaleko soutoku dvou největších řek regionu – Moravy a Dyje.      Tato cyklistická linie vás povede po již existující jihočeské části EV13, která se od šumavské obce Modrava vine více či méně v kontaktu s hraniční linií nejen územím Jihočeského kraje, ale zavítá i na území Bavorska a Horního a Dolního Rakouska. Díky nepřístupnosti dříve přísně střeženého území se příroda podél Železné opony mohla na jihočeské straně poměrně nerušeně a bez výrazných…