Velkým Šengenem na Ramzovou Před koncem února přišlo výrazné oteplení, ne sice tak velké, aby odneslo všechen sníh, přesto se však dalo očekávat, že kvalita sněhu se dosti zhorší. Proto nám vyšlo rozumnější vydat se někam, kde jsou ty stopy jistější, takže po malé mailové diskuzi zkusíme vyjet na Paprsek a přes okruh Velký Šengen dál dojet na Ramzovou. Okruh Šengen je pojmenován po otevřeném pohraničí, protože část trasy vede po polské straně Rychlebských hor, tedy v tomto případě Gór Bialskich, jak této části pohoří v Polsku říkají. Ráno trošku komplikovaná doprabva atubus/vlak/vlak do Starého Města, kde chceme stihnout Skibus na Paprsek, lépe řečeno do Velkého Vrbna. I přes malé vlakové zpoždění naštěstí vše stíháme. Výhodou je i to, že ačkoliv je tedy skibus za 40,- Kč, jízdenka je zároveň i jízdenkou na lanovce, tudíž se bezproblémově dostaneme na vrchol sjezdovky do solidní nadmořské výšky. Na… Před koncem února přišlo výrazné oteplení, ne sice tak velké, aby odneslo všechen sníh, přesto se však dalo očekávat, že kvalita sněhu se dosti zhorší. Proto nám vyšlo rozumnější vydat se někam, kde jsou ty stopy jistější, takže po malé mailové diskuzi zkusíme vyjet na Paprsek a přes okruh Velký Šengen dál dojet na Ramzovou. Okruh Šengen je pojmenován po otevřeném pohraničí, protože část trasy vede po polské straně Rychlebských hor, tedy v tomto případě Gór Bialskich, jak této části pohoří v Polsku říkají. Ráno trošku komplikovaná doprabva atubus/vlak/vlak do Starého Města, kde chceme stihnout Skibus na Paprsek, lépe řečeno do Velkého Vrbna. I přes malé vlakové zpoždění naštěstí vše stíháme. Výhodou je i to, že ačkoliv je tedy skibus za 40,- Kč, jízdenka je zároveň i jízdenkou na lanovce, tudíž se bezproblémově dostaneme na vrchol sjezdovky do solidní nadmořské výšky. Na…