Okolo Landeku

Z nádraží se pusťte odvážně kolem budovy pošty a celnice dále.

Kolem hasičské stanice a pekárny dojdeme na Zákrejsovu.

Silniční podjezd pod železniční tratí (myší díra) V jeho levé části je instalováno čerpadlo k čerpání vody za velkých dešťů. Hladina vody za povodně r. 1997 byla na úrovni stropu podjezdu. Kolem vchodu Dolu Odra a Koksovnny svoboda dojdeme až k přechodu a přejdeme na druhou stranu (k šachtě)

Pod stromořadím vedle cesty je skryt bývalý mlýnský náhon.Cestou míjíme sklady a garáže České televize. Na konci se ocitáme v téměř venkovské idyle u statku.

Dáme se vpravo podél loděnice k jezu.

Po překonání schůdků se dáme vlevo po červené . Na první výrazné odbočce zahneme vpravo kolem haldy. Vedou sem snad i tabulky k hornickému muzeu.

Pokud si chceme cestu zkrátit, můžeme jít rovnou po červené vlevo, ale mineme tak slepá ramena a výchozy uhlí.

Buď můžeme vejít jedněmi vraty a hned vpravo vyjít druhými vraty, nebo také pěšinkou v křídlatkové buši mezi plotem a slepým ramenem. Vyjdeme u označení štoly Nový.

Odtud pokračujeme po staré hornické stezce, až narazíme na březích Odry na červenou značku.

Do Koblova jdeme dále podél řeky

Míjíme štolu Hubert a pokračujeme do táhlého kopce.

Odpočívadlo a rozcestí. My pokračujeme po významové značce přes dva příkopy na landecké hradisko k rozhledně.

Odtud jdeme dále po zelené

K rozcestí U Potrubí, kde odbočíme vlevo po trase naučné stezky. (Kdo chce, může seběhnout kopec k restauraci U Sněhoty). V okolním terénu míjíme zbytky zaniklých dolů,ale také okopy z R. 1968, kdy zde okupační sovětská vojska měla velký tábor.

Až se opět setká se zelenou značkou. Procházíme veskrze umělou krajinou, kde nejsou stopy dolů, tam jsou haldy, dnes vše krásně porostlé lesem

Můžeme se zde porozhlédnout i občerstvit, prohlédnout si vystavené exponáty. Pro vstup do krytých expozic a podzemí je nutno zakoupit vstupenky v pokladně u hlavního vchodu. A pak se můžeme vrátit na naši trasu, (nebo vyjít hlavním vchodem a kolem starých hornických domů dojít na aut. zastávku)

Těsně před další křižovatkou bylo vlevo nalezeno tábořiště lovců mamutů, kteří jako první lidé na světě užívali uhlí k topení. Na místě byla tabule naučné stezky, v současnosti je však zničená.